Kleinserienhersteller aus Spanien, der sich auf besonders seltene Slotcarmodelle spezialisiert hat. Die Karosserien der Fahrzeuge werden aus Resine hergestellt und sehr detailliert wiedergegeben. Das Chassis und die komplette Technik stammt von den bekannten Slotcarhersteller.
Echte Sammlerstücke mit Seltenheitswert !
Hochglanzlackierte Karosserien aus Resine, komplettiert mit photogeätzten Teilen, vernickeltem Metall, Glas, Scheiben aus hitzeverformten PVC. Chassis aus Kunststoff. Motor, Achsen, Getriebe und Felgen mit Reifen von Pink Car oder Fly. Für den Fahrbetrieb kann eine Nacharbeit notwendig sein.
Ferrari 250 GT "Breadvan" Le Mans '62
Resinekarosserie mit Chassis und Technik von Pink Car.
Auflage: ca. 300 Stück.
Bild links: Original - Bild rechts: Modell
Resinekarosserie mit Chassis und Technik von Pink Car.
Auflage: ca. 300 Stück.
Bild links: Original - Bild rechts: Modell
Ferrari 250 GT "Breadvan"
Test Car Le Mans.
Resinekarosserie mit Chassis und Technik von Pink Car.
Auflage: ca. 300 Stück.
Test Car Le Mans.
Resinekarosserie mit Chassis und Technik von Pink Car.
Auflage: ca. 300 Stück.
Resinekarosserie mit Chassis und Technik von Fly.
Auflage: ca. 300 Stück.
Bild links: Original - Bild rechts: Modell
Auflage: ca. 300 Stück.
Bild links: Original - Bild rechts: Modell
Die Fahrzeuge fahren problemlos auf den "CARRERA" (auf "PROFI" bedingt), "NINCO", "SCALEXTRIC" und "SCX" Rennbahnschienen.
Es können die Ersatzteile der genannten Hersteller eingesetzt werden.
Porsche 917 LH "Gulf Nº17" Le Mans '71
Resinekarosserie mit Chassis und Technik von Fly.
Auflage: ca. 300 Stück.
Resinekarosserie mit Chassis und Technik von Fly.
Auflage: ca. 300 Stück.
Resinekarosserie mit Chassis und Technik von Fly.
Auflage: ca. 300 Stück.
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Letztes Änderungsdatum: