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Spanischer Hersteller von schlitzgeführten und sehr detailgetreuen Nachbildungen grosser Autoklassiker im Maßstab 1 : 32.
Die Automodelle werden exklusiv und in Handarbeit aus Resine in streng limitierter Anzahl gefertigt. Die Modelle sind auch als Bausätze in zwei verschiedenen Versionen erhältlich.
Diese Autos sind besonders interessant für Sammler, Modellbauer und natürlich auch für den begeisterten Slotracer.

Technik
Karosserie und Chassis aus Polyurethanharz von hoher Qualität und Stossfestigkeit. Komplettiert mit photogeätzten Teilen, vernickeltem Metall, Glas, Scheiben aus hitzeverformten PVC, Reifen von "PINKKAR" und Speichenfelgen aus eigener Herstellung. Motor von "NINCO".

Ferrari 335 S
Modelle
Jedes Modell wird in drei Versionen angeboten:

KIT - Bausatz, unlackierte Karosserie und ohne Motor.
KPP - Bausatz, lackierte Karosserie, ohne Motor.
RTR - Ready to run. Fertigmodell, lackiert, mit Motor "NINCO".

Die Modellserien sind streng limitiert.
BMW 328
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Hier gehts zu den früheren Modellen Klicken Sie links auf das Slot Classic Logo und Sie bekommen eine Fotoübersicht über alle bis jetzt erschienen Modelle. Aston Martin Zagato Le Mans
KIT Speichenräder
Ersatzteile/Zubehör

KIT Speichenräder: Jedes Speichenrad besteht aus 5 Teilen ( Kern aus Kunststoff, aüsserer Ring aus Aluminium, zwei photogeätzte Speichenscheiben und eine Mittelkonsole aus vernickeltem Metall).
Die Speichenräder passen auf Achsen mit einem Durchmesser von 2,5 mm und sind ideal um jeden Slotcar optimal zu gestalten bzw. verbessern.

Motor- und Elektrikteile von "NINCO".
Rennbahnsysteme
Slot Classic Autos fahren auf Bahnsystemen von "NINCO", "CARRERA EVOLUTION" und "EXCLUSIV", "SCALEXTRIC" und "SCX".
Morgan Le Mans Hier gehts zu den früheren Modellen Mercedes Spyder Panamericana
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Zielflagge (c) by Slotchamps 2001-2008

Letztes Änderungsdatum: Sonntag, 30. Dezember 2007