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| MERCEDES 300 SL / SLR | ||||||||||||||
| Neben dem Engagement und den Erfolgen in der Formel 1, ging Mercedes-Benz 1955 mit dem Tourenwagen 300 SL sowie dem neu entwickelten Rennsportwagen 300 SLR auf Erfolgskurs. | ||||||||||||||
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| Der Mercedes 300 SL hat grosse Erfolge bei der Carrera Panamericana (Bild links) und in Le Mans (Bild rechts) erzielt. | ||||||||||||||
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| 300 SLR-Rennsportausführung mit 8 Zylindern |
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| Der Sportwagen 300 SRL stammte direkt vom Formel-1-Wagen W196 ab. Sein Reihenachtzylinder wurde von 2,5 auf 3,0 Liter Hubraum vergrössert und leistete zwischen 276 und 310 PS. Trotz der nominellen Unterlegenheit zu anderen Wagen, wie zum Beispiel dem Jaguar mit 3,5 Liter und dem Ferrari mit 4,4 Liter Motoren, sorgte der 300 SLR neben dem einzigartigen Sieg von Stirling Moss bei der Mille Miglia 1955 mit weiteren Siegen in Deutschland, Schweden, Irland und Sizilien für den Gewinn der Marken-Weltmeisterschaft für Sportwagen. |
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Letztes Änderungsdatum: |
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