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| Lancia Delta Integrale | ||||||||||
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Der erste Delta Integrale (1987) hatte 185 PS, 15-Zoll-Räder und erreichte 215 km/h. Um mit der Entwicklung im Motorsport Schritt zu halten, produzierte Lancia danach mehrere überarbeitete Modelle jeweils in Serien von mindestens 5000 Stück. Die letzte Version war der Evo II. |
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| Lancia hatte grosse Erfolge mit dem Integrale - vom ersten Sieg bei der Rallye Monte Carlo 1987 bis zur Dominanz der Weltmeisterschaft bis 1989. Fünf Jahre später gewann Juha Kankkunen seinen dritten Weltmeistertitel für Lancia, und somit auch den Markenweltmeistertitel. |  |
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